Draga de Sucção com Cortador Dk300

Principais pontos de venda

Nossa Draga de Sucção com Cortador Dk300 difere significativamente de outros produtos no mercado, possuindo uma grande vantagem.

● Aumento de eficiência de 20% a 30%: O sistema integrado de transporte de hastes hidráulicas permite dragagem contínua sem reposicionamento frequente. Isso resulta em metros cúbicos por hora significativamente maiores e custos operacionais mais baixos.

● Descarga ultralonga de 1.500 m: Equipado com uma bomba de polpa Shijiazhuang 250WN especializada, o DK300 pode transportar sedimentos por mais de 1.500 metros sem a necessidade imediata de uma estação de reforço.

● Precisão em águas profundas: Com uma profundidade de dragagem de 12 metros e uma cabeça de corte em liga de alto torque de 1.200 mm, esta embarcação é o navio dragador de canal ideal para manter rotas de navegação em águas profundas.

Dados de parâmetros principais do produto

FAQ: Insights profissionais sobre a draga de sucção com cortador DK300

Q1: Qual é a principal vantagem do Sistema de Transporte Hidráulico do DK300?

R: O sistema de transporte é um divisor de águas para a eficiência do projeto. Tradicionalmente, uma draga deve parar para reposicionar suas batatas. Com nosso carro hidráulico integrado, o DK300 pode avançar 2,5 metros automaticamente durante o processo de giro. Esta operação contínua aumenta a produção total de terraplenagem em 20% a 30% em comparação com embarcações padrão, reduzindo significativamente o custo por metro cúbico.

Q2: A Draga de Sucção com Cortador DK300 pode lidar com argila compactada ou areia compactada?

R: Sim. O DK300 está equipado com uma cabeça de corte de liga de aço de alto torque e 1200 mm de diâmetro, alimentada por um motor auxiliar dedicado de 122 kW. Com 5 dentes de liga substituíveis e um poder de corte de 50kW, foi projetado especificamente para quebrar materiais consolidados antes de serem aspirados pela bomba Shijiazhuang de 1500m³/h.

Q3: Qual é a distância máxima de descarga efetiva para o DK300?

R: A configuração padrão do DK300 pode descarregar lama até 1.500 metros horizontalmente sem uma bomba de reforço adicional. Esta distância depende da concentração dos sólidos e da elevação do ponto de descarga. Para distâncias maiores, a Dingke pode personalizar a altura manométrica da bomba (atualmente 55 m) ou fornecer estações de reforço correspondentes.

Q4: Como a Dingke garante a durabilidade da draga em ambientes corrosivos?

R: Priorizamos a longevidade através de três camadas de proteção:

1. Aço de grau marítimo: placas de casco espessadas de 6 mm a 10 mm.

2. Bomba de alta liga: A bomba de polpa 250WN usa liga de alto cromo resistente ao desgaste.

3. Revestimento marítimo: Aplicamos tinta marítima anticorrosiva resistente. Além disso, nossas certificações ISO9001 e BV garantem que toda soldagem e montagem atendam aos padrões marítimos internacionais.

P5: O DK300 é fácil de transportar para locais de projetos no interior ou remotos?

R: Absolutamente. Usamos um design modular desmontável. O DK300 consiste em um pontão principal, dois pontões laterais e um pontão de transporte. Todas as seções são dimensionadas para reboques rodoviários padrão ou contêineres flat-rack, permitindo transporte global econômico e montagem rápida no local por nossa equipe técnica internacional.

Q6: Que tipo de suporte pós-venda a Dingke oferece para clientes internacionais?

R: Oferecemos suporte ao ciclo de vida. Isso inclui instalação no local, comissionamento e treinamento profissional de operadores. Como usamos marcas globais como Weichai e Hangzhou Advance, você pode acessar manutenção local e peças de reposição em todo o mundo. Para peças proprietárias, a Dingke mantém um armazém de resposta rápida para minimizar o tempo de inatividade do seu projeto.