Draga de sucção a jato fluvial

Em sistemas fluviais naturais, a areia costuma ser solta, mas profunda. A Draga de Sucção River Jet se destaca por usar bicos de alta velocidade para “ferver” o leito de areia. Esta fluidização permite uma alimentação constante e de alta concentração para a bomba da série 250PNS ou WN, alcançando uma produtividade sólida de 120m³/h a 400m³/h. É a ferramenta mais econômica para fornecer areia de construção de alta qualidade aos mercados locais.

As inundações sazonais criam frequentemente novos bancos de areia que obstruem a navegação. Nossas dragas de sucção a jato fluvial apresentam um design modular compacto e um calado raso (0,5m-1,2m). Isso permite que a embarcação suba em barras rasas e as “lave” de dentro para fora, restaurando a área transversal do rio e evitando inundações a montante.

A água do rio que entra em um reservatório geralmente deixa cair sua carga de sedimentos na entrada. A Draga de Sucção River Jet fornece um método de "Extração Limpa". Sem um cortador rotativo, minimiza a perturbação do habitat aquático circundante, ao mesmo tempo que limpa eficazmente o lodo que ameaça os tubos de entrada das barragens e as turbinas hidroeléctricas.

Perguntas frequentes

P: Uma draga de sucção a jato de rio pode lidar com argila dura ou rocha?

R: Este modelo é otimizado para materiais não consolidados como areia, cascalho e lodo. Se o leito do seu rio tiver uma camada espessa de argila ou rocha compactada, recomendamos nossa série de Dragas de Sucção Cortadora, que fornecem força de ruptura mecânica.

P: Qual é a distância máxima de descarga para este modelo de rio?

R: Dependendo da configuração do motor e da bomba, nossas dragas de sucção a jato fluvial podem empurrar a lama através de 500m a 1500m de tubulação de HDPE. Para distâncias maiores, podemos fornecer uma bomba personalizada de alta altura ou uma estação de reforço portátil.

P: A embarcação é fácil de transportar passando por pontes baixas ou represas?

R: Absolutamente. Cada draga de sucção a jato fluvial apresenta um design modular aparafusado. O navio é facilmente desmontado em seções que cabem em caminhões-plataforma padrão ou em contêineres de 40 pés, permitindo contornar obstáculos do rio e remontar no local em menos de 10 dias.