Navio Draga de Ouro

Projetados para extrair cascalho contendo ouro de leitos de rios e planícies aluviais antigas, nossos navios draga de ouro integram enorme poder de escavação com interfaces opcionais de separação por gravidade a bordo. Dos rios da África aos terrenos ricos em ouro do Sudeste Asiático, a Dingke oferece uma plataforma industrial confiável de dragagem de ouro que maximiza seu rendimento por metro cúbico. Verificado pela ISO9001 e BV, transformamos sedimentos em ouro com eficiência líder do setor.

● Espaço integrado da plataforma de processamento:

Ao contrário das dragas padrão, nossos Navios Draga Gold são projetados com áreas de convés reforçadas para acomodar gabaritos, mesas vibratórias ou caixas de eclusas. Esta arquitetura de “Fábrica Móvel” permite a concentração de ouro primário a bordo, reduzindo o custo do manuseio de resíduos.

● Extrema Resistência Abrasiva (MiniGrau):

O cascalho contendo ouro é altamente abrasivo. Usamos liga Cr27 com alto teor de cromo para a voluta e o impulsor da bomba de polpa, junto com aço CCSB espesso de 12 mm a 25 mm para o caminho de sucção. Isso garante que a Draga de Ouro possa operar 24 horas por dia, 7 dias por semana, em condições adversas de mineração, com tempo mínimo de inatividade para manutenção.

● Controle preciso da densidade da pasta:

Para que a separação por gravidade funcione, a pasta deve ter uma densidade consistente. Nosso sistema de controle integrado por PLC permite que o operador ajuste a velocidade de sucção, garantindo que o equipamento de recuperação de ouro (gabaritos/eclusas) opere em seu "ponto ideal" para máxima retenção de partículas.

Padrões sistemáticos de “limpeza da rocha”:

O ouro geralmente se concentra na rocha. Utilizando nosso sistema de transporte de batatas com curso de 4 m, o operador pode executar padrões de oscilação sobrepostos para garantir que 100% da camada contendo ouro seja raspada e limpa, sem deixar nenhum "pagamento" para trás.

Gerenciando Fluxo Mineral Pesado:

O ouro aluvial é frequentemente encontrado com magnetita e outros minerais pesados. Monitore regularmente a taxa de fluxo da polpa para garantir que ela seja alta o suficiente para manter as partículas pesadas em suspensão durante o transporte, mas estável o suficiente para uma separação eficiente nas eclusas.

Carga do motor e economia de combustível:

A mineração em regiões remotas torna o combustível uma despesa importante. Nossos motores Cummins/Weichai de 1250KW-2014KW são ajustados para alto torque em baixas RPM (1500r/min), fornecendo a força bruta necessária para o cortador DK1500, mantendo uma taxa de consumo de combustível tão baixa quanto 188g/KW/H.

Perguntas frequentes

P: O Navio Draga de Ouro pode lidar com grandes pedras encontradas em rios ricos em ouro?

R: Sim. Para rios com rochas pesadas, equipamos o Navio Draga de Ouro com um cabeçote "Rock-Cutter" especializado e uma tela de detritos resistente. Isso evita que pedras grandes danifiquem a bomba WN, ao mesmo tempo que permite a passagem de areia e cascalho contendo ouro.

P: Vocês fornecem o equipamento de separação de ouro com o navio?

R: Oferecemos ambos: apenas o navio dragador ou uma solução completa de mineração pronta para uso, incluindo a planta de recuperação de ouro. Nossos projetistas marítimos seniores trabalharão com você para integrar a melhor tecnologia de separação para o tamanho específico de sua partícula de ouro.

P: Como você lida com o envio para minas de ouro remotas e sem litoral?

R: Cada navio draga de ouro apresenta um design modular aparafusado. A embarcação pode ser desmontada em contêineres de 40 pés para transporte rodoviário ou ferroviário, passando por obstáculos montanhosos. Nossa equipe técnica no exterior fornecerá montagem no local e treinamento de operadores em sua mina.